Le ferroboron est un alliage de bore et de fer.
Selon la teneur en carbone, le ferroboron peut être divisé en carbone faible (C - 0,05 % - 0,1 %, 9 % à 25 % B) et en carbone moyen (C - 2,5 %, 4 % à 19 % B). Le ferroboron est un bon désoxydant et un additif de bore dans la fabrication de l’acier. Le rôle le plus important du bore dans l’acier est de remplacer un grand nombre d’éléments en alliage par une très petite quantité de bore, et d’améliorer les propriétés mécaniques, les propriétés de déformation à froid, les propriétés de soudage et les propriétés à haute température.
La durcirabilité de l’acier peut être améliorée en ajoutant 0,07% B. L’ajout de bore à 18% Cr et 8% Ni acier inoxydable peut rendre les précipitations durcissement et améliorer la résistance et la dureté de la température élevée. En fonte, le bore affectera la graphitisation, augmentant ainsi la profondeur de la bouche blanche pour la rendre dure et résistante à l’usure. L’ajout de 0,001 % à 0,005 % de bore en fonte malléable est avantageux pour former du graphite nodulaire et améliorer sa distribution. À l’heure actuelle, le ferroboron à faible teneur en aluminium et à faible émission de carbone est la principale matière première des alliages amorphes. Selon la norme gb5682-87, le ferroboron en Chine est divisé en 8 catégories de carbone faible et de carbone moyen.
Principalement utilisé dans l’acier et la fonte. Pour l’acier structurel en alliage, l’acier de ressort, l’acier à faible alliage à haute résistance, l’acier résistant à la chaleur, l’acier inoxydable, etc. Le bore peut améliorer la résistance et l’usure en fonte, et est largement utilisé dans la fabrication d’automobiles, de tracteurs et de machines-outils.